20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 620.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Xiaolan到Salvador整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 7400 | 7775 | 7775 | 52 | 1,3,5/2 | ONE | |||||
Shantou到Salvador整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 7160 | 7520 | 7520 | 62 | 1/3 | MSC | |||||
Yantian到Salvador整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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7110 | 7420 | 7420 | 60 | 4/6 | MSC | ||||||
HONG KONG到Salvador整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 7110 | 7420 | 7420 | 59 | 5/7 | MSC | |||||
GAOMING到Salvador整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 7400 | 7775 | 7775 | 53 | 1,3,5/2 | ONE | |||||
Shekou到Salvador整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 6310 | 6720 | 6740 | 55 | 5/6 | MSC | |||||
Shantou到Salvador整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 6360 | 6820 | 6840 | 62 | 1/3 | MSC | |||||
HONG KONG到Salvador整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 6310 | 6720 | 6740 | 59 | 5/7 | MSC | |||||
Yantian到Salvador整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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6310 | 6720 | 6740 | 60 | 4/6 | MSC | ||||||
Qinzhou到Salvador整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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Ningbo | 6435 | 6970 | 6990 | 60 | 3/5 | MSC |
中國國際海運(yùn)集裝箱(簡稱中集集團(tuán))通過香港子公司,對(duì)德利國際(Pteris Global)提出每股0.735元的自愿性無條件全面收購。
據(jù)西班牙媒體稱,中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司立志超越馬士基(MAERSK)成為世界上最大的航運(yùn)企業(yè)已經(jīng)不是秘密,在海運(yùn)行業(yè)受長期經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響而求助于并購模式的背景下,中國海運(yùn)(集團(tuán))總公司和中遠(yuǎn)的合并重組(合并后稱為中遠(yuǎn)海運(yùn),COSCO SHIPPING)不僅僅是解決生存問題,更提高了該集團(tuán)在海運(yùn)管理方面的效率。